Рама велосипеда сделана из фирменного алюминиевого сплава Series 2 и оборудована прочными дропаутами, изготовленными методом 3D ковки. Рулевая труба имеет конусную форму, которая помогает выдержать сильные удары и не сломаться при приземлениях или езде по большим камням и корням. К трубам, из которых сделана рама, применён двойной баттинг - толщина стенок меняется дважды. Это позволило сбросить лишний вес, сделав стенки тоньше в местах, которые не испытывают перегрузок, но оставив толщину неизменной в ключевых точках. На выходе получилась лёгкая и прочная рама, способная выдержать всевозможные вылеты и дропы. А что бы велосипед было легче выдёргивать для прыжка или мануала, перья укоротили до 425-ти мм, что так же поспособствовало быстрому разгону и лучшему контролю байка на поворотах. Но по настоящему контроль в управлении, особенно на крутых и скоростных спусках, дают заваленный угол рулевой 65 градусов, широченный руль 780 мм и большая колёсная база. Низкий и длинный передний треугольник, с дополнительной перемычкой-усилителем, и правильно подобранный угол подседельной трубы позволяют райдеру легко найти баланс над байком. Для улучшения проходимости конструкторы подняли каретку и установили шатуны с одной звездой. Тросы и гидролинии спрятаны вовнутрь рамы, что бы уменьшить вероятность их повреждения и облегчить чистку велосипеда после покатушек в дождливую погоду. К тому же это делает внешний вид намного привлекательней, особенно в сочетании с эффектной раскраской. Вилка SR Suntour XCM32 оснащена сквозной осью стандарта Boost 15x110 мм и толстыми ногами 32 мм. Всё это помогает лучше сопротивляться торсионным нагрузкам, придавая велосипеду ощущение сбитости и жёсткости. Большой ход вилки 120 мм «сьедает» большие ухабы и удары, что бы райдер не терял управление на сильном бездорожье или при приземлениях. Катится велосипед на любимом многими размере колёс 27,5”, делающим езду более манёвренной и динамичной, чем не менее популярный 29”. Ободы колёс изготовлены из двустенного профиля, который на стыке усилен штифтовым соединением. Во втулки установлены промышленные подшипники, при чём в задней их 4, для дополнительного усиления. Изготовлены втулки из кованого алюминия и соединены с ободами 32-мя спицами из нержавеющей стали. Колёса поддерживают бескамерное использование. Агрессивный протектор покрышек от Vee Tire даёт хороший зацеп на рыхлой поверхности, а большая ширина 2,6” делает сцепление с дорогой ещё сильнее, к тому же широкие покрышки хорошо поглощают тряску от мелких неровностей. За торможение отвечают гидравлические тормоза Tektro M275 с ротором 160 мм сзади и увеличенным до 180 мм спереди. Трансмиссия 1х9 представлена группой MicroShift Advent. Задний переключатель имеет специальный механизм, при включении которого, лапка становится более жёсткой, уменьшая раскачивание цепи и снижая вероятность её спадания при езде по камням и корнях. Marin San Quentin способен удивлять даже опытных райдеров, став глотком свежего воздуха для каждого из них. Для любителей двухподвесов, это хороший инструмент для прокачки навыков. Для фанатов хардтейлов, желающих выйти за рамки кросс-кантри, остаётся привычная жёсткость велосипеда. Для экстремалов на дёртовых и BMX байках, он даст бесценный новый опыт. А для всех, кто любит щекотать себе нервы на техничных и быстрых синглтреках, San Quentin подарит незабываемые и ни с чем не сравнимые эмоции!
Рама
Series 2 6061 алюминий, двойной баттинг, внутренняя проводка, 141мм QR, резьбовая каретка 73мм
Вилка
SR Suntour XCM32 ось 15x110мм, ход 120, блокировка
Шатуны
Marin, кованый алюминий, интегрированная стальная звезда 32T Narrow Wide, Boost
Кассета
Sunrace, 9 скоростей, 11-46T
Цепь
KMC X-9
Задний переключатель
MicroShift Advent, 9 скоростей, стабилизатор цепи
Передний тормоз
Tektro M275, гидравлический, дисковый, ротор 180мм
Ручки тормоза
Tektro M275 гидравлические
Задний тормоз
Tektro M275, гидравлический, дисковый, ротор 160мм
Педали
Nylon Platform
Втулки
перед: кований алюминий, ось 110x15мм, пром. подшипники, 32H / зад: кований алюминий, пром. подшипники (4шт.), 141мм QR, 32H, Shimano Standard Freehub
Обода
Marin, алюминий, двойные, 29мм внутренняя ширина, штифтовое соединение, 32H, поддерживают бескамерное использование
Покрышки
Vee Tire Flow Snap, 27.5x2.6", MPC Compound, не фолдинг
Рулевая колонка
FSA No 57E, полуинтегрированная, пром. подшипники, 1 1/8" x 1 1/2”
Подседельный штырь
Marin, алюминий, 30.9мм
Седло
Marin Speed Concept
Руль
Marin Mini-Riser, плюминий 6061, двойной баттинг, 780мм, подъём 28мм, вверх 5º, назад 9º
Вынос
Marin 3D кованый алюминий, 45мм
Грипсы
Marin MTN, закрытые торцы
Ручки переключения
MicroShift Advent, 9 скоростей, рычаги на пром. подшипниках
Тип вилки
пружинно-масляная
SKU
732412
Категория велосипеда
Горные
Пол
Мужской
Диаметр колеса
27,5"
Модельный ряд
Marin SAN QUENTIN
Тип тормоза
дисковые гидравлика
Размер рамы
M
Подвеска
хардтейл
Год
2022
Материал рамы
алюминий
Электрический привод
нет
Рост
165-173 см
Артикул
SKD-36-84
Где планируете кататься
Пересеченная местность
Для кого велосипед?
Мужские
Тип горного велосипеда
трейл
Бренд
Marin